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运输效率提升20%
配备主流品牌同级最大箱体，较行业主流产品扩容6-20%，采用“滑板+刮板”压填装置，提升15%装载密度，单趟运输效率提升20%以上。
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关键部件耐用度提升30%
核心上料机构经台架24万次全生命周期验证；滑板运动采用三面减磨设计，寿命延长15%；全电控叠加液压阀组，耐污染，使用寿命长30%。
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零渗漏，零二次污染
船形无漏箱体设计，四周密闭，可杜绝垃圾渗漏；匹配运输模式，可一键实现箱体自动密闭，避免运输洒落及二次污染风险。
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材质优，结构强
箱体使用优质碳素钢板制作，采用成熟工艺的瓦楞状结构，且经过CAE计算分析，确保箱体的结构强度。
4.5T 纯电动自装卸式垃圾车
该产品具备垃圾收集、压缩、转运功能，且具有上料效率高、高可靠性及维修方便等特点，整车采用模块化设计理念，结构稳定，美观大方，性能卓越，满足现代城市对收运作业要求，适用于城市、背街小巷、乡镇的垃圾收集转运。
5.0
箱体容积（m³）
≤20
提升装置工作循环时间（s）
≤30
压缩机构工作循环时间（s）
≤55
卸料工作循环时间（s）
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纯电专用底盘
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智能网联技术
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节能技术
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轻量化技术
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电驱桥
产品介绍
车辆风采
配置参数
| 参数 | AXZ5041ZZZDFBEV | |
| 整车参数 | 长×宽×高（mm） | 5280×1920×2250 |
| 最大总质量（kg） | 4495 | |
| 整备质量（kg） | 3245 | |
| 底盘品牌 | 东风 | |
| 电量（kWh） | 55.64 | |
| 作业能力 | 箱体容积（m³） | 5.0 |
| 提升装置工作循环时间（s） | ≤20 | |
| 压缩机构工作循环时间（s） | ≤30 | |
| 卸料工作循环时间（s） | ≤55 | |
注：因车辆更新与网络展示存在转化期，页面图文参数可能与实车存在差异，页面图文内容不作为实际订车依据，具体车型及技术参数请以确定的实际车辆配置为准，意向购买者请及时联系销售人员确认，犀重保留图片参数更改及最终解释权。
4.5T 纯电动自装卸式垃圾车
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