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集成式液压电控系统
采用集成式设计，可靠性强；搭配CAN通讯电控系统，操作便捷，仅需通过驾驶室内手柄即可完成操控。
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高强度拉臂钩
采用S500MC特高强度钢，耐候性及抗腐蚀能力更强，屈服强度比普通碳钢高出30%-50%，有效保障全周期作业能力。
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多重安全防护设计
多重互锁防误操作，箱体举升平衡防掉落设计，后滚轮支撑防翘头，整车安全系数大幅提升。
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产品适应性强
针对多样化场景需求，该车可选拉臂式、卷扬式作业装置，搭配20t、26t拉臂钩，精准适配各类载荷与工况，满足个性化需求。
31T 纯电动车厢可卸式垃圾车
该产品是一款为垃圾转运站配套的垃圾转运车，主要用于将压缩减容后的生活垃圾转运到垃圾处理场，装箱、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。
≤60
钩箱动作时间（s）
≤72
卸箱动作时间（s）
≤110
卸料动作时间（s）
26
拉臂钩提升能力（t）
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纯电专用底盘
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智能网联技术
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节能技术
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轻量化技术
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电驱桥
产品介绍
车辆风采
配置参数
| 参数 | AXZ5310ZXXZZBEV | |||
| 整车参数 | 长×宽×高（mm） | 10370,9970,9470,9770×2550×3250,3180,3125 | ||
| 最大总质量（kg） | 31000 | |||
| 整备质量（kg） | 17080/16400/16000/15550 | |||
| 底盘品牌 | 豪沃 | |||
| 电量（kWh） | 352.08/400.61 | |||
| 作业能力 | 钩箱动作时间（s） | ≤60 | ≤60 | ≤110 |
| 卸箱动作时间（s） | ≤72 | ≤72 | ≤60 | |
| 卸料动作时间（s） | ≤110 | ≤110 | ≤60 | |
| 最大卸料/倾斜角度（°） | ≥45 | ≥45 | ≥45/70±2 | |
| 拉臂钩提升能力（t） | 26 | 20 | 20 | |
| 上装型式 | 钩臂式 | 钩臂式 | 卷扬式 | |
注：因车辆更新与网络展示存在转化期，页面图文参数可能与实车存在差异，页面图文内容不作为实际订车依据，具体车型及技术参数请以确定的实际车辆配置为准，意向购买者请及时联系销售人员确认，犀重保留图片参数更改及最终解释权。
31T 纯电动车厢可卸式垃圾车
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